在工程机械领域，发动机性能尤为关键，直接影响着设备的作业效率、可靠性和经济性。作为中国工程机械行业的领军企业，三一重工为旗下产品搭载了自研的三一发动机，其中135和155发动机堪称三一动力系统的巅峰之作。本文将对三一135和155发动机进行全方位比较，揭秘其动力之争背后的技术奥秘。

核心优势

三一135和155发动机均采用先进的技术，追求动力、效率和可靠性的完美平衡。

节能减排：采用先进的缸内直喷技术，优化燃油喷射和空气混合，实现更高的燃烧效率，有效降低油耗和排放。

超强动力：配备大容量增压器和高压共轨喷射系统，提供强劲的动力输出和优异的低速扭矩，满足苛刻的作业条件。

可靠耐用：采用高强度材料和精密加工工艺，确保发动机的耐用性和可靠性，延长使用寿命。

基础参数对比

| 参数 | 三一135 | 三一155 |

|---|---|---|

| 排量（L） | 7.2 | 9.7 |

| 功率范围（kW） | 135-175 | 155-192 |

| 扭矩范围（N·m） | 820-1050 | 1000-1250 |

技术特点对比

缸径和行程：135发动机缸径为115 mm，行程为135 mm；155发动机缸径为118 mm，行程为155 mm。缸径和行程的差异影响发动机的动力特性，缸径越大，行程越短，功率越高，扭矩越低。

气门机构：135发动机采用顶置凸轮轴（SOHC），每个气缸4个气门；155发动机采用双顶置凸轮轴（DOHC），每个气缸4个进气门和4个排气门。DOHC结构可提高气门开度和正时，从而优化进气和排气效率，提高发动机功率。

增压器：135发动机采用单级涡轮增压器，而155发动机采用双级涡轮增压器。双级涡轮增压器可覆盖更宽的转速范围，有效提升低速扭矩和高转速功率。

喷油系统：135发动机采用高压共轨喷射系统，喷射压力可达2000 bar；155发动机采用第三代高压共轨喷射系统，喷射压力更高，达2500 bar。更高的喷射压力可实现更精细的燃油雾化和更均匀的燃烧，从而提高燃油效率和降低排放。

应用领域

三一135和155发动机广泛应用于工程机械领域，包括：

135发动机：挖掘机、平地机、摊铺机

155发动机：履带起重机、全地面起重机、搅拌车

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实际表现

在实际应用中，三一135和155发动机展现出优异的性能：

135发动机具有良好的燃油经济性和中低转速扭矩输出，适用于挖掘机等作业强度较高的设备。

155发动机动力强劲，低速扭矩表现出色，适用于履带起重机等需要高起重能力的设备。

三一135和155发动机代表了三一重工发动机技术的巅峰，为其工程机械产品提供了强劲可靠的心脏。虽然两款发动机各有侧重，但在节能减排、超强动力和可靠耐用方面均表现卓越。通过深入了解其核心优势、技术特点和实际表现，工程机械用户可以根据实际作业需求选择最合适的发动机，提高作业效率并降低成本。随着三一重工持续投入研发，其发动机技术势必将不断提升，为工程机械行业提供更强劲、更节能的动力解决方案。